లోథల్ సింధు లోయ నాగరికతలో ఒక ముఖ్యమైన నగరం, దీనిని క్రీస్తుపూర్వం 2400 ప్రాంతంలో ప్రస్తుత గుజరాత్‌లో నిర్మించారు. ఇది ప్రపంచంలోనే తొలి నౌకా నిర్మాణ కేంద్రంలలో ఒకటిగా ప్రసిద్ధి చెందింది, లోథల్ ప్రజలు నైపుణ్యం కలిగిన వ్యాపారులు మరియు ఇంజనీర్లు అని చూపిస్తుంది. నౌకా నిర్మాణ కేంద్రం ఓడలు నగరం మరియు సముద్రం మధ్య వస్తువులను తరలించడానికి అనుమతించింది, లోథల్‌ను మెసొపొటేమియా వంటి సుదూర ప్రాంతాలతో కలుపుతుంది. సీల్స్, పూసలు, కుండలు మరియు ప్రామాణిక బరువులు వంటి పురావస్తు పరిశోధనలు వాణిజ్యం మరియు చేతిపనులు బాగా నిర్వహించబడ్డాయని చూపిస్తున్నాయి. నగరంలో సరళ వీధులు, సమర్థవంతమైన డ్రైనేజీ, గిడ్డంగులు మరియు నియమించబడిన పని ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. లోథల్ హరప్పా నాగరికత యొక్క అధునాతన ప్రణాళిక, సముద్ర జ్ఞానం మరియు వాణిజ్య అధునాతనతను ప్రతిబింబిస్తుంది.
మూలం: ఉపిందర్ సింగ్
చిత్ర క్రెడిట్: హరప్పా.కామ్

కొంకణ్ తీరాన్ని దక్కన్ పీఠభూమితో కలిపే అతి ముఖ్యమైన పురాతన కనుమలలో నానేఘాట్ వాణిజ్య మార్గం ఒకటి. కనీసం 2వ శతాబ్దం BCE నుండి క్రియాశీలకంగా ఉన్న ఇది, సుగంధ ద్రవ్యాలు, పత్తి, ధాన్యం, లోహాలు మరియు గుర్రాలు వంటి వస్తువులను దేశీయ మార్కెట్లు మరియు తీరప్రాంత ఓడరేవుల మధ్య తరలించడానికి వీలు కల్పించింది. శాతవాహన కాలంలో ఈ మార్గం ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంది. ఒక విలక్షణమైన లక్షణం చెక్కబడిన రాతి పన్ను వసూలు చేసే కుండ, దీనిలో వ్యాపారులు కనుమను దాటేటప్పుడు చెల్లింపులు జమ చేసేవారు. ఇది వాణిజ్య నియంత్రణ మరియు రాష్ట్ర ఆదాయ సేకరణ యొక్క వ్యవస్థీకృత వ్యవస్థను చూపిస్తుంది. నానేఘాట్‌లోని శాసనాలు వాణిజ్యం, పాలన మరియు మతాన్ని అనుసంధానించే రాజ బిరుదులు మరియు విరాళాలను నమోదు చేస్తాయి.
మూలం: D. C. సిర్కార్, భారతీయ చరిత్ర మరియు నాగరికతపై శాసనాలు

కౌటిల్యుడు (చాణక్యుడు) రాసిన అర్థశాస్త్రం సంపద సృష్టి మరియు పాలనపై ఒక పునాది గ్రంథం. ఇది సామాజిక స్థిరత్వం మరియు నైతిక జీవితానికి శ్రేయస్సును తప్పనిసరి అని పరిగణిస్తుంది. న్యాయమైన రాష్ట్ర పర్యవేక్షణలో వ్యవసాయం, వాణిజ్యం, గనుల తవ్వకం, పరిశ్రమ మరియు పన్నుల ద్వారా సంపదను ఉత్పత్తి చేయాలని ఈ గ్రంథం వివరిస్తుంది. ఇది వ్యవస్థీకృత మార్కెట్లు, గిల్డ్ (వృత్తిలో గాని వ్యాపారంలో గాని పని చేసే వ్యక్తుల సంఘం) ఆధారిత ఉత్పత్తి మరియు రోడ్లు, నీటిపారుదల మరియు ఓడరేవులు వంటి మౌలిక సదుపాయాలలో పెట్టుబడికి మద్దతు ఇస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది అవినీతి, మోసం, నిల్వ మరియు దోపిడీని తీవ్రంగా ఖండిస్తుంది. పాలకుడు రైతులు, చేతివృత్తులవారు, వ్యాపారులు మరియు వినియోగదారుల రక్షకుడిగా వర్ణించబడ్డాడు, ఆర్థిక న్యాయం మరియు ప్రజా సంక్షేమాన్ని కూడా పాలకుడు నిర్ధారిస్తాడు.

ప్రసిద్ధ పాంపీ లక్ష్మి అనేది ఒక చిన్న దంతపు శిల్పం, దాదాపు 10 అంగుళాల పొడవు, 1930లలో పాంపీని తవ్వినప్పుడు ఒక సంపన్న రోమన్ కుటుంబంలో కనుగొనబడింది. ఇది ఇతర భారతీయ కళాఖండాలతో పాటు కనుగొనబడింది, ఇది భారతదేశం మరియు రోమన్ ప్రపంచం మధ్య చురుకైన వాణిజ్యాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ శిల్పం సాంచి నుండి వచ్చిన బొమ్మలను పోలి ఉంటుంది మరియు ఖరోష్తి లిపిలో బేస్ వద్ద “సి” అనే ఒకే అక్షరం చెక్కబడింది. పురావస్తు శాస్త్రవేత్త ఎం. కె. ధవళికర్ దీనిని ఇండో-రోమన్ వాణిజ్యంలో నిమగ్నమైన శాతవాహన కాలం నాటి పట్టణంలో తయారు చేశారని సూచించారు. నేడు, ఇది ఇటలీలోని నేపుల్స్ మ్యూజియంలో ప్రదర్శించబడింది.
మూలం: సుదేష్ణ గుహ, ఎ హిస్టరీ ఆఫ్ ఇండియా ద్వారా 75 వస్తువులు

వ్యాపారులు మరియు చేతివృత్తులవారి సంఘాలు గిల్డ్‌లు వాణిజ్యం మరియు వృత్తిపరమైన ప్రవర్తనను నియంత్రించే సంఘాలు. అర్థశాస్త్రం మరియు జాతక వంటి పురాతన గ్రంథాలలో శ్రీనిస్ అని పిలువబడే వారు నాణ్యత, ధరలు, శిక్షణ మరియు నైతిక ప్రమాణాలను నియంత్రించారు. గిల్డ్‌లు క్రెడిట్, సంక్షేమం మరియు సామాజిక భద్రతను కూడా అందించాయి. అహ్మదాబాద్ మహాజనులు వివాదాలను పరిష్కరించే, మౌలిక సదుపాయాలకు ఆర్థిక సహాయం చేసే మరియు మతపరమైన సంస్థలకు మద్దతు ఇచ్చే శక్తివంతమైన వ్యాపార సంఘాలు. అయినుర్రువర్ (ఐదు వందల మంది) అని కూడా పిలువబడే అయ్యవోల్, మధ్యయుగ భారతదేశంలోని అతిపెద్ద వ్యాపార సంఘాలలో ఒకటి, సుదూర మరియు విదేశీ వాణిజ్యంలో చురుకుగా ఉండేది. అన్నీ కలిపి, అవి భారతదేశం యొక్క బలమైన సామూహిక సంస్థ సంప్రదాయాన్ని వివరిస్తాయి.
మూలం: IIT గాంధీనగర్ – ప్రాచీన భారతదేశంలో గిల్డ్‌లు

ఖత్రీలు, చెట్టియార్లు, బోహ్రాలు, మేమన్‌లు మరియు జైన్‌ల వంటి అనేక భారతీయ వ్యాపార కుటుంబాలు రాజ్యాలకు బ్యాంకర్లుగా మరియు వడ్డీ వ్యాపారులుగా పనిచేశాయి. వారు ప్రాంతాల మధ్య నిధులను బదిలీ చేయడానికి హుండీ వ్యవస్థను ఉపయోగించారు. బెంగాలుకు చెందిన నందలాల్ సాహు కుటుంబానికి మొఘలులు ‘జగత్ సేఠ్’ (ప్రపంచ బ్యాంకర్) అనే బిరుదును ఇచ్చారు. వారు వడ్డీ వ్యాపారం ద్వారా రాజకీయాలలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషించారు. నవాబ్ సిరాజ్-ఉద్-దౌలాతో ఏర్పడిన కుటుంబ కలహాల కారణంగా, వారు 1757లో ప్లాసీ యుద్ధంలో క్లైవ్ మరియు మీర్ జాఫర్‌కు మద్దతు ఇచ్చారు. ఒక ఫ్రెంచ్ పరిశీలకుడు జగత్ సేఠ్‌ల గురించి “వారే విప్లవానికి మూలకర్తలు” అని ప్రసిద్ధంగా రాశారు.

అమెరికా అంతర్యుద్ధం సమయంలో టాటా కుటుంబం బొంబాయిలో పత్తి వ్యాపారులుగా ఎదిగింది. సమకాలీన వ్యాపారుల మాదిరిగా కాకుండా, జంషెడ్‌జీ టాటా తన లాభాలను పరిశ్రమలలో తిరిగి పెట్టుబడిగా పెట్టారు. ఆయన 1870వ దశకంలో పత్తి మిల్లులను స్థాపించి, ఉక్కు మరియు విద్యుత్ ప్రాజెక్టులను ఊహించారు. జంషెడ్‌జీ 1904లో మరణించినప్పటికీ, ఆయన కలను సర్ దోరబ్జీ టాటా టాటా స్టీల్ ద్వారా సాకారం చేశారు. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధ సమయంలో టాటా ఉక్కు మరియు రైలు పట్టాలు యుద్ధ ప్రయత్నాలకు అత్యంత కీలకమైనప్పుడు, బ్రిటిష్ వారి సందేహం ఆధారపడటంగా మారింది.

మొఘల్ ఆధిపత్యం క్షీణించిన తరువాత వాణిజ్యం సూరత్ నుండి బొంబాయికి మారింది. భారతదేశంలో ఫోర్బ్స్ & కో మొదటి బ్రిటిష్ సంస్థ. జంషెట్జీ జీజాభాయ్, ప్రేమ్‌చంద్ రాయ్ చంద్ & యూదు సాసన్స్ వంటి భారత వ్యాపారి యువరాజులు కూడా పెరిగారు. చైనాతో నల్లమందు వ్యాపారం మరియు పత్తి విజృంభణ బొంబాయిని సులభంగా డబ్బుతో నింపాయి. పునరుద్ధరణ కోపాన్ని రేకెత్తించింది. అనేక కంపెనీలు భూమిని తిరిగి పొందేందుకు లైసెన్స్ పొందాయి. వాటి వాటా ధరలు అద్భుతంగా పెరిగాయి. బ్యాంకులు ఈ సంస్థలకు వారి వాటాలకు వ్యతిరేకంగా డబ్బు ఇచ్చాయి.
అయితే, అమెరికా అంతర్యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత పత్తి ధరలు ఒక్కసారిగా పడిపోయాయి. ఇది ఒక సంక్షోభానికి దారితీసింది, షేర్ల ధరలు కుప్పకూలాయి మరియు బ్యాంకులు దివాలా తీశాయి. సాసూన్‌లు మినహా చాలా మంది అప్పటి వ్యాపారులు తమ సంపదను కోల్పోయారు. ఈ సంక్షోభం తర్వాత టాటాలు, వాడియాలు, బిర్లాలు, గోద్రెజ్‌లు, మఫత్‌లాల్ వంటి కొత్త వ్యాపార సంస్థలు ఉద్భవించాయి. వికీమీడియా చిత్రం 1865 నాటి లండన్ వార్తాపత్రికలో బొంబాయి షేర్ మార్కెట్‌ను వర్ణించే చిత్రాన్ని చూపుతుంది.

రాజ్‌మోహన్ రాయ్ బ్రహ్మ సమాజ్‌లో ద్వారకానాథ్ ఠాగూర్ కీలక వ్యక్తి. బ్రిటిష్ సంస్థ (కార్, ఠాగూర్ & కో)లో సమానంగా భాగస్వామిగా ఉన్న మొదటి భారతీయుడు ఆయన. ఆ సమయంలో భారతీయులు ‘బానియాస్’ అని పిలువబడే మిడ్-మేనేజర్ పాత్రలకే పరిమితం అయ్యారు. ఆయన మరియు మోతీలాల్ సీల్ అనేక వ్యాపారాలను ప్రారంభించారు. పేలవమైన నిర్వహణ మరియు ఊహాగానాలు కారణంగా 1840లలో పతనం జరిగింది. ఈ వైఫల్యం స్థానిక వ్యాపార కుటుంబాలు పారిశ్రామిక వెంచర్లను తిరస్కరించడానికి దారితీసింది. నిర్భయమైన ప్రఫుల్ల చంద్ర రే (బెంగాల్ కెమికల్స్) దశాబ్దాల తర్వాత బెంగాలీ వ్యవస్థాపకతను పునరుద్ధరించారు. రవీంద్రనాథ్ ఠాగూర్ ద్వారకానాథ్ మనవడు. ఆయన తన రచనలలో ఆయనను అరుదుగా ప్రస్తావించారు. ఆయన ఆడంబరం మరియు నీచమైన నీతి వల్ల ఆయన బహుశా నిరుత్సాహపడి ఉండవచ్చు! వికీమీడియా చిత్రం FB కార్పెంటర్ 1840లో వేసిన ద్వారకానాథ్ ఠాగూర్ ఆయిల్ పెయింటింగ్‌ను చూపిస్తుంది.

బ్రిటిష్ పాలన పట్ల భారతీయ వ్యాపారవేత్తలకు భిన్నమైన అభిప్రాయాలు ఉండేవి. వారు అన్యాయమైన నిబంధనలను వ్యతిరేకించారు, అయినప్పటికీ బ్రిటిష్ పాలనకు విధేయతను ప్రకటించారు. జె.ఎన్. టాటా అయితే “ఆంగ్ల పాలన వల్ల ఏ ఇతర వర్గం కంటే పార్సీలే ఎక్కువగా లబ్ధి పొందారు” అని కూడా అన్నారు. కానీ జాతీయవాదం నెమ్మదిగా వేళ్ళూనుకుంది. టాటాలు తమ మొదటి పెద్ద పత్తి మిల్లును ‘ఎంప్రెస్ మిల్స్’ అని పిలిచారు, కానీ రెండవదాన్ని ‘స్వదేశీ మిల్స్’ అని పిలిచారు. గోద్రేజ్‌లు, బిర్లాలు, బజాజ్‌లు, కిర్లోస్కర్‌లు, వాల్‌చంద్‌లు వంటి అనేక కొత్త వ్యాపార సంస్థలు స్వాతంత్ర్య పోరాటం నుండి ప్రేరణ పొందాయి. జాతీయవాద బ్యాంకు భారతీయ వ్యాపారాలకు సహాయం చేస్తుందనే భావన ఉంది. ఆర్య సమాజ్ ప్రభావంతో, లాలా లజపతి రాయ్ & హరికిషన్ లాల్ 1894లో పంజాబ్ నేషనల్ బ్యాంక్‌ను స్థాపించారు. ఇది ఒకే కుటుంబం నియంత్రణలో లేని వాటాదారుల బ్యాంకు. ఈ ప్రయోగం అంటువ్యాధిగా నిరూపించబడింది. 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఇండియన్ బ్యాంక్ మరియు అనేక ఇతర భారతీయ ప్రమోట్ చేయబడిన బ్యాంకులు అనుసరించాయి.

భారతదేశానికి సుదీర్ఘమైన నౌకానిర్మాణం & సముద్రయాన సంప్రదాయం ఉంది. వలసరాజ్యాల కాలంలో, బ్రిటిష్ వారు పూర్తిగా నౌకాయానాన్ని నియంత్రించారు. అయినప్పటికీ, బొంబాయిలోని మజ్‌గావ్ అద్భుతమైన చెక్క నౌకలను నిర్మించారు. అవి ఇంగ్లీష్ ఓక్ నౌకల వలె మంచిగా ఉండే దృఢమైన వాసాయి & మలబార్ కలపపై ఆధారపడి ఉండేవి. కానీ బ్రిటిష్ వారు భారతీయ వ్యాపారులను తమ దయలో ఉంచుకోవడానికి న్యాయమైన లేదా చెడు మార్గాలను ఉపయోగించారు. షిప్పింగ్ కంపెనీని స్థాపించే ప్రయత్నంలో జెఎన్ టాటా విఫలమయ్యాడు. చెన్నై జాతీయవాది విఓ చిదంబరం పిళ్లై షిప్పింగ్ కంపెనీ నిర్దాక్షిణ్యంగా నాశనం చేయబడింది. ఈ సందర్భంలో, వాల్‌చంద్ హిరాచంద్ ఒక షిప్పింగ్ కంపెనీని ప్రారంభించాడు. అతను సింధియా రాజకుటుంబం నుండి పాత ఓడను కొనుగోలు చేశాడు (అందుకే కంపెనీ పేరు). బ్రిటిష్ వారు తమ ఉపాయాలను ప్రయత్నించారు కానీ వాల్‌చంద్ పట్టుదలతో ఉన్నాడు. బ్రిటిష్ వారు వాల్‌చంద్‌తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు. స్వాతంత్ర్యంలో సింధియా షిప్పింగ్ ఏదో ఒకవిధంగా క్షేమంగా బయటపడింది. కృతజ్ఞతగల రిపబ్లిక్ అతని సహకారాన్ని గౌరవించింది

ధీరూభాయ్ అంబానీ తన కెరీర్‌ను ఆడెన్‌లో పెట్రోల్ పంప్ అటెండెంట్‌గా ప్రారంభించాడు. స్థానిక వెండి నాణేలలో వాటి ముఖ విలువ కంటే ఎక్కువ వెండి ఉందని అతను గమనించాడు. వాటిని కొనుగోలు చేసి కరిగించడం ద్వారా, అతను తన మొదటి లాభాలను ఆర్జించాడు. ఈ ప్రారంభ వెంచర్ అతని పదునైన వ్యాపార ప్రవృత్తిని వెల్లడించింది. తరువాత అతను రిలయన్స్‌ను స్థాపించాడు, భారతదేశంలో వాటాలను ప్రజాస్వామ్యం చేశాడు, వస్త్రాలను విస్తరించాడు మరియు జామ్‌నగర్‌లో ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద చమురు శుద్ధి కర్మాగారాలలో ఒకదాన్ని నిర్మించాడు. అతని కుమారులు వ్యాపార సమూహాన్ని టెక్నాలజీ, రిటైల్ మరియు మౌలిక సదుపాయాలలో మరింత వైవిధ్యపరిచారు.
మూలం: టూ బిగ్ ఫర్ ఇండియా, ది ఎకనామిస్ట్, 2011